Apple Car podría llegar demasiado tarde según Elon Musk, quien es totalmente objetivo

Apple rara vez ha sido el primero en ingresar a un mercado. La empresa a menudo innova en diseño, integración y calidad. Así fue como la empresa ingresó al mercado de los teléfonos inteligentes. Hubo teléfonos inteligentes antes de Apple (y yo tenía la mayoría de ellos), pero Apple hizo un elegante dispositivo integrado multitáctil. Hubo reproductores de música antes del iPod y tabletas antes del iPad, y la lista sigue y sigue. Asimismo, ha habido coches eléctricos, incluso autónomos, y sin embargo Apple ni siquiera ha reconocido públicamente sus esfuerzos en ese campo.

Entonces, ¿Apple innovará a los proveedores existentes? Chevy y Nissan no han prendido fuego al mundo con sus autos eléctricos, pero Apple se enfrenta a un competidor que ha aprendido mucho de la experiencia de Apple. La gente hace fila para hacer un pedido en un Tesla, sin ser vista. Los vehículos Tesla se construyen prestando atención a los detalles, como las manijas de las puertas retráctiles que se deslizan cuando te acercas. Las puertas de ala de halcón también muestran un replanteamiento que los fabricantes de automóviles tradicionales evitarían. Tesla ofrece funciones de tecnología moderna, como la enorme pantalla táctil. Para ser honesto, conduje un Tesla y encontré que la pantalla era demasiado diferente y distraía. Por otra parte, si el automóvil está conduciendo, ¿tal vez una distracción no sea tan mala?

Asi que Se le preguntó a Elon Musk sobre la entrada de Apple al mercado . Si bien no dijo “demasiado poco, demasiado tarde”, afirmó que Apple ya estaba retrasado y que no esperaba ver un Apple Car, especialmente uno autónomo, hasta 2020. Les deseó lo mejor, presumiblemente sintiendo que Apple validaría el mercado y una marea creciente levanta todos los barcos. Sus palabras exactas fueron “Creo que es genial que estén haciendo esto, y espero que funcione”. que es un poco como menospreciar a alguien diciendo “bendito sea su corazón”. Pero el novato de una sola vez ahora es el establecimiento cuando se trata de autos eléctricos y tiene cientos de miles de pedidos para cumplir. Apple no tiene una sala de exposición de automóviles, una estación de servicio o incluso una sola estación de carga de baterías, mientras que Tesla tiene estaciones en todo el país (y en otros países). Puede que Apple no sea demasiado tarde, pero tiene un largo camino por delante.

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