Porsche y Apple mantuvieron reuniones el año pasado para discutir “posibles proyectos conjuntos”

Apple y Porsche celebraron reuniones en 2021 para discutir “posibles proyectos conjuntos”, pero hasta el momento no se ha tomado ninguna decisión con respecto a futuras asociaciones.

  • El CEO de Porsche, Oliver Blume, dijo a los inversionistas en una conferencia telefónica que los gerentes de la compañía se reunieron con sus pares de Apple en 2021 para discutir proyectos comunes.
  • No se ha tomado ninguna decisión hasta el momento, agregó el fabricante de automóviles alemán. Porsche también se reunió con otras empresas de tecnología el año pasado.
  • Esto podría tratarse de extender CarPlay, una función de Apple que permite que el tablero de un automóvil compatible o un receptor de posventa sea una pantalla y un controlador para un dispositivo iOS. Todos los principales fabricantes de automóviles, incluido Porsche, utilizan CarPlay.

Apple y Porsche podrían asociarse en futuros proyectos

Reuters tiene la historia :

“Ya tenemos Apple CarPlay, ampliaremos eso”, dijo el viernes el presidente ejecutivo Oliver Blume durante una videoconferencia sobre los resultados anuales del fabricante de automóviles. Dijo que Porsche y Apple tradicionalmente cooperan estrechamente y que estaban “en la misma longitud de onda”, pero agregó que era demasiado pronto para tomar decisiones sobre proyectos futuros.

Coincidentemente o no, el mismo año Apple contrató al vicepresidente de desarrollo de chasis de Porsche para un papel importante en el Proyecto Titan.

Esto podría tratarse de profundizar la integración de CarPlay

El emocionante proyecto mencionado en el informe podría ser algo tan aburrido como una integración más profunda con los servicios de Apple: el Taycan, el auto deportivo completamente eléctrico de Porsche, es el primer vehículo que cuenta con la integración de ‌Apple Music‌ sin CarPlay.

Porsche ya se asocia con Apple

Con sede en Stuttgart, Baden-Württemberg, Alemania, Porsche es un fabricante de automóviles alemán que se especializa en automóviles deportivos, SUV y sedanes de alto rendimiento. Al igual que otros fabricantes de automóviles, Porsche está haciendo la transición a los vehículos eléctricos y no es tímido para establecer asociaciones cuando tiene sentido.

En 2018, por ejemplo, Porsche compró una participación accionaria minoritaria del diez por ciento del fabricante croata de coches deportivos eléctricos Rimac Automobili. La experiencia de Rimac en el suministro de soluciones que otras empresas utilizan en sus vehículos eléctricos debería acelerar el propio desarrollo de vehículos eléctricos de Porsche. Específicamente, el enfoque principal de Rimac está en la tecnología de baterías de alto voltaje y los sistemas de propulsión eléctricos.

El equipo del Proyecto Titán ha sido disuelto.

El no tan secreto desarrollo de vehículos eléctricos de Apple, conocido como Proyecto Titán, se ha topado con muchos obstáculos en los últimos siete años. Aparentemente, el gigante de Cupertino tiene como objetivo comenzar a vender su propio automóvil alrededor de 2025, pero varias salidas de alto perfil en el último año ciertamente no se ven bien a los ojos del público.

El equipo del proyecto Apple Car se ha disuelto durante algún tiempo. La reorganización dentro de los próximos tres a seis meses es necesaria para lograr la meta de producción en masa para 2025.

— Ming-Chi Kuo (@mingchikuo) 15 de marzo de 2022

El reconocido analista de Apple, Ming-Chi Kuo, dijo recientemente que el equipo del Proyecto Titán se ha “disuelto” durante algún tiempo. Project Titan ha realizado varias correcciones de rumbo hasta el momento, pero no sabíamos que Apple “disuelve” completamente el equipo.

¿Podría eso significar que Apple ha renunciado a su sueño de fabricar automóviles? Quién sabe… Kuo, por su parte, advierte que se requeriría algún tipo de reorganización “dentro de los próximos tres a seis meses” si Apple comenzara a producir automóviles en masa para 2025.

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